Ο Τάκης Πουρναράκης στον Αρκαδία 93.8 για το EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2026!
Ο γνωστός δημοσιογράφος και πρόεδρος της οργανωτικής επιτροπής του EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2026, Τάκης Πουρναράκης, μίλησε στον Αρκαδία 93.8 για τη διοργάνωση.
Καλεσμένος της εκπομπής του Αρκαδία 93.8, Arcadia Sports Show, ήταν ο γνωστός δημοσιογράφος και πρόεδρος της οργανωτικής επιτροπής του EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2026, Τάκης Πουρναράκης, ο οποίος μίλησε για τη διοργάνωση.
Η συνέντευξη του Τάκη Πουρναράκη
Τάκη καλησπέρα, σε ευχαριστούμε πάρα πολύ που βρήκες χρόνο, γιατί το πρόγραμμά σου ως πρόεδρος της οργανωτικής επιτροπής είναι ιδιαίτερα βεβαρημένο.
Αρχικά, πώς νιώθεις που αυτή η κορυφαία διοργάνωση, μετά από τόσα χρόνια, επιστρέφει στην πατρίδα σου, να το πω έτσι απλά, στην Αρκαδία;
"Για μένα είναι σημαντικό. Η καταγωγή του πατέρα μου είναι από τη Βυτίνα και η καταγωγή της μητέρας μου είναι από την Αρκαδία. Για μένα είναι πολύ σημαντικό το ότι ο αγώνας είναι στην Ελλάδα.
Με κυβερνητική πρωτοβουλία στο ανώτατο επίπεδο το 2021 και με ενέργειες που προωθήθηκαν από τον τότε Υφυπουργό Αθλητισμού, τον κ. Λευτέρη Αυγενάκη, ο αγώνας επέστρεψε στην Ελλάδα.
Με πρωτοβουλία του σημερινού Αναπληρωτή Υπουργού Αθλητισμού, κ. Γιάννη Βρούτση, συνεχίζει να βρίσκεται στην Ελλάδα και να οργανώνεται από τη Motorsport Greece.
Το γεγονός ότι επέστρεψε στην Αρκαδία αποτελεί αποτέλεσμα ενεργειών που συντονίστηκαν από τον Υφυπουργό Παιδείας και Βουλευτή Αρκαδίας, κ. Βλάση, πάντα με τη στήριξη της Περιφέρειας Πελοποννήσου και του Περιφερειάρχη κ. Πτωχού, αλλά και με την αρωγή του Δημάρχου Τρίπολης, κ. Τζιούμη.
Ο Δήμαρχος καθημερινά μαζί με εμάς βοηθά ώστε να προετοιμαστούν οι ειδικές διαδρομές — το Μαίναλο και οι Κολλίνες — ώστε όλα να είναι έτοιμα για να υποδεχθούν έναν αγώνα παγκοσμίου πρωταθλήματος.
Το Rally Acropolis είναι ένας διαχρονικός πρεσβευτής της χώρας μας στα πέρατα του κόσμου.
Είναι η 72η φορά που διοργανώνεται. Η πρώτη ήταν το 1953 και ως άνθρωπος του μηχανοκίνητου αθλητισμού μπορώ να σας πω με σιγουριά ότι δεν είναι πολλές οι χώρες — άντε να είναι το Μονακό, η Ιταλία, η Βρετανία, το Βέλγιο — που μπορούν να πουν ότι έχουν έναν αγώνα και τον κάνουν από το 1950 μέχρι σήμερα.
Το Rally Acropolis είναι μια τέτοια περίπτωση και είναι πολύ σημαντικό ότι κάθε χρόνο διοργανώνεται στη χώρα μας.
Είναι ο μοναδικός αγώνας παγκοσμίου πρωταθλήματος που γίνεται κάθε χρόνο στην Ελλάδα".
Να πούμε ότι ξεκινά αυτός ο ιστορικός αγώνας από την Πέμπτη και μάλιστα στο Ελληνικό Sports Park. Δεν ξέρω αν έχουν ξαναγίνει αυτά, να μεταφερθούν τα αυτοκίνητα και τα πληρώματα με πλοίο στη Θήβα για να ξεκινήσει ο αγώνας.
"Καταρχάς, μέσα στο Ελληνικό είναι πάρα πολύ σημαντικό ότι θα γίνει για πρώτη φορά αγώνας. Θα γίνει για πρώτη φορά αγώνας σε μια αθλητική εγκατάσταση και θα γίνουν και τα εγκαίνια του Πάρκου του Ελληνικού εκείνη τη στιγμή.
Καταλαβαίνουμε ότι είναι μια ξεχωριστή βραδιά για το μεγαλύτερο εργοτάξιο στη λεκάνη της Μεσογείου. Η Ελλάδα θα δείξει το καλύτερό της πρόσωπο.
Με μια παγκόσμια οργάνωση, με μια υπερειδική, την Athens Hellenic Super Special Stage Powered by EKO, θα έχουμε την ευκαιρία να δούμε πράγματα μοναδικά, σε παγκόσμια τηλεοπτική μετάδοση, με παρουσία ανθρώπων από όλο τον πλανήτη.
Τα αυτοκίνητα, τελειώνοντας από εκεί, θα φύγουν. Θα πάνε στο Λουτράκι να κάνουν τις προετοιμασίες τους και μετά θα επιβιβαστούν σε ένα πλοίο που θα τα μεταφέρει από την Κόρινθο στην Ιτέα.
Αυτό είναι κάτι που γίνεται για πρώτη φορά ως Parc Fermé.
Στο παρελθόν — αλλά μιλάμε για τις δεκαετίες του ’80 και όχι για το WRC — υπήρξε μεταφορά αυτοκινήτων με πλοίο από τον Πόρο στην Αθήνα, αλλά αυτό ήταν διαφορετική διαδικασία.
Τώρα θα διανυκτερεύσουν τα πληρώματα όλα μέσα στο πλοίο και ετοιμάζουμε αρκετές εκπλήξεις. Το επόμενο πρωί, μόλις φτάσουν στο λιμάνι της Ιτέας, θα βγουν τα αυτοκίνητα.
Καταλαβαίνετε το τηλεοπτικό πλάνο: το ελικόπτερο θα ξεκινά από το Μαντείο των Δελφών και θα φτάνει στο λιμάνι, όπου ένα τεράστιο πλοίο της Superfast θα βγάζει τα αγωνιστικά του Rally Acropolis. Θα δώσει μια εικόνα μοναδική σε όλο τον πλανήτη.
Εκτιμάται ότι εκείνη τη στιγμή θα παρακολουθούν πάνω από 100 εκατομμύρια τηλεθεατές σε όλο τον κόσμο. Αντιλαμβάνεστε λοιπόν τι δύναμη έχει αυτή η εικόνα και πόσο σημαντικό είναι για την Ελλάδα".
Έχουμε τόσα πολλά πράγματα που μπορούμε να συνδυάσουμε με τον αθλητισμό. Είμαστε, κατά τη γνώμη μου, πολύ πίσω. Συγχαρητήρια για αυτή την προσπάθεια να συνδέσετε και την ιστορία της Ελλάδας, την ομορφιά της Ελλάδας, ώστε να τις δει όλος ο κόσμος.
"Τα δέχομαι στο ελάχιστο που μου αναλογεί, στο πρόσωπο όλων των συνεργατών της Motorsport Greece. Θέλω όμως να ξεκαθαρίσω κάτι.
Σε εμάς, στους σημερινούς οργανωτές, δόθηκε ένα διαμάντι. Μια παρακαταθήκη πάρα πολύ σημαντική.
Το Rally Acropolis ξεκίνησε το 1953 και γεννήθηκε από μια συγκεκριμένη ανάγκη: από την ανάγκη που είχαν οι Έλληνες μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο να δείξουν πόσο όμορφος είναι ο τόπος τους.
Ο παππούς μου δεν είχε δει ποτέ θάλασσα. Πήγε να πολεμήσει στο μέτωπο, ξεκίνησε από το Μαίναλο και πήγε στην Αλβανία, και είδε τότε τη θάλασσα για πρώτη φορά στη ζωή του.
Το Rally Acropolis γεννήθηκε από την ανάγκη των Ελλήνων να δείξουν στους άλλους πόσο όμορφος είναι ο τόπος τους.
Αυτή η ιδιαίτερη μορφολογία του εδάφους και η αθλητική πρόκληση που δημιουργεί είναι που φέρνει ξανά τους κορυφαίους οδηγούς του πλανήτη εδώ.
Εταιρείες όπως η Toyota, η κορυφαία εταιρεία στον κόσμο στην κατασκευή αυτοκινήτων, έρχονται ξανά και ξανά στην Ελλάδα. Σήμερα που μιλάμε, η Toyota κάνει δοκιμές στην κεντρική Ελλάδα και η Hyundai στην Πελοπόννησο.
Για να προχωρήσω τη συζήτηση, την Παρασκευή λοιπόν τα αυτοκίνητα θα φύγουν από την Ιτέα. Εκεί θα κάνουν την πρώτη τους ειδική διαδρομή, τις Βωξίτες.
Επειδή αναφέρατε νωρίτερα και την πατρίδα, θέλω να πω ότι την πρώτη φορά που είδα το Rally Acropolis ήταν από το μπαλκόνι του παππού μου στην Αγία Ευθυμία.
Από εκεί περνάει και τώρα ο αγώνας. Είναι μία από τις πιο διάσημες διαδρομές που υπάρχουν.
Κατεβαίνοντας προς τα κάτω θα περάσουν από Στείρι, Παρνασσό, Ελικώνα και η πρώτη μέρα θα ολοκληρωθεί μετά από απαιτητικές διαδρομές στο Λουτράκι, όπου βρίσκεται η φετινή έδρα του αγώνα στην Πελοπόννησο.
Την επόμενη μέρα ξεκινάμε νωρίς το πρωί. Τα αυτοκίνητα θα είναι στις 8 το πρωί στην ειδική διαδρομή στην Αργολίδα και μετά πάνε στις Κολλίνες. Η ειδική διαδρομή έρχεται στις 9:15 το πρωί, στο φημισμένο και πανέμορφο δάσος Σκιρίτιδας.
Από τους ανθρώπους της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου αλλά και τον WRC Promoter που έχουν επισκεφθεί την περιοχή για λόγους ασφαλείας και τηλεοπτικής κάλυψης, όλοι μιλούν με τα καλύτερα λόγια για τη μοναδική φυσική ομορφιά της συγκεκριμένης διαδρομής.
Αμέσως μετά τις Κολλίνες, στις 15:00, θα έχουμε την ειδική διαδρομή του Μαινάλου. Την Κυριακή συνεχίζουμε στους Αγίους Θεοδώρους και το Λουτράκι.
Κάθε ειδική διαδρομή θα γίνει δύο φορές, με τον τερματισμό να γίνεται στην έξοδο της Wolf Power Stage στο Λουτράκι και την απονομή των νικητών περίπου στις 2:30 με 3 το μεσημέρι".